“咣当当！咣当当！”用绳索固定好的十几个氧气瓶被一个浪头打散了，在甲板上满处乱滚，互相碰撞，随时可能引起爆炸或落海。刘学和几个工人急忙跑上去，在风浪中抓住一个个滚动的氧气瓶。坐在电报房里的海洋石油局总调度室技师、拖航领导小组副组长吴连福为了协助抢险的同志，通过高频电话通知500米以外的282号拖轮救援“渤二”，并四次修改航向，由255度修至213度。船完全顺风行驶了，风浪对钻井船右后方的打击减轻了，氧气瓶被拖到甲板中央重新固定好了。这个险情刚刚排除，又有人发现海水从碗口大的电缆孔灌进泵舱。轮机长靳湘启立即和电工黄印、蒋家坤抬去应急泵，把泵舱里的积水排进泥浆池。再开动泥浆泵，海水哗哗地从泥浆池回到了大海里。
一波未平，一波又起。一排恶浪铺天盖地而来，把直径80多公分的钢铁风筒帽打掉，海水像决堤的激流一样，沿着风筒向船舱里倾泻。
巨浪一个接着一个地席卷甲板，甲板上到处激荡到齐胸深的海水。队长刘学、副队长李华林、大班司钻王墨林冒着被风浪卷入大海的危险，艰难地涉向风筒。钻井一班的小伙子们紧紧地跟在他们后面。浪打大，他们就牢牢地抱住甲板上的机器；浪退去，他们又一拥而上。到了风筒跟前，大家利用浪的间隙，把帆布盖在风筒上，几双大手像铁钳一样，死死地钳住帆布。这时，十几只大手都伸了过来，卡的卡，捆的捆，绳子缠了一道又一道，终于把风筒口堵住了。
危险刚刚过去，一阵急促的警铃声突然响彻全船，这是着火的警报。石油钻井船上的一点火星，就是可能造成船毁人亡。人们立即从宿舍、从各个岗位奔向出事地点。只用短短的一分钟，全都到齐了。这时，只见在机舱里值班的电工杨光华和黄印从舱口探出身来，他们告诉大家，火已经被他们用灭火器扑灭了。原来是泵房配电盘上面甲板舱盖漏水，引起配电盘短路着火。
火虽然扑灭了，但却带来了一个严重的问题：配电盘烧坏了，泥浆泵不能启动。进到船舱里的海水再也排不出去了。
午夜两点钟，风浪有增无减，在海面上激起了千山万壑，渤海二号在大风中挣扎，在波峰浪谷中颠簸。钢铁的船体剧烈的颤抖，发出吱吱咔咔的呻吟声。就在这时，一个凶猛的大浪，以千钧之力凌空劈来，把钢铁的风筒齐刷刷地从根部斩断。这时甲板上敞露开一个84公分的大洞。
“不好！风筒打掉了！”在宿舍楼道窗口发现这一险情的阎学军大声地告诉队长。
紧急！万分紧急！严重的局面出现了：抽水泵已经无法工作，而海水在通风筒处形成了一个巨大的旋涡向船舱突奔。舱里积水越来越多，后果不堪设想！渤海二号全船紧急动员，除了坚守各自岗位的同志外，其他的人全部奔到甲板上。刘学镇静地扫了大家一眼，发出了简短的命令：“一班上平台拿帆布，其他人跟我来！”
